Quando postamos aqui sobre o Projeto de Lei do deputado Elton Weber (PSB) que institui o dia 26 de março, aniversário da capital, como o "Dia do Laço" (um absurdo), citamos como exemplo algumas passagens que realmente mereceriam ser taxadas como o Dia do Laço. Uma destas foi quando um peão de estância laçou um avião.
Muitos leitores nos solicitaram para contar o causo novamente. Então lá vai.
Euclides Guterres foi um peão gaúcho, nascido em Santa
Maria, que se tornou celebridade instantânea no dia 20 de janeiro de 1952,
quando tinha 24 anos de idade, ao laçar o avião CAP4/Paulistinha (prefixo
PP-HFP), que estava dando rasantes na fazenda de seu patrão.
O avião, pilotado por Irineu Noal, com histórico de apenas
20 horas de vôo, decolou do aeródromo de Santa Maria com destino à fazenda de
Cacildo Pena Xavier (pai da ex-namorada do piloto) em Tronqueiras, onde ele
terminaria seu relacionamento amoroso e devolveria as cartas à ex-namorada, que
já estava noiva de outro. O piloto levou menos de dez minutos para chegar à
localidade de Tronqueiras, que é uma Unidade Residencial do bairro Arroio do
Só, no distrito de Arroio do Só - distrito de Santa Maria desde 1886. Ao
sobrevoar a fazenda, começou a fazer uma série de manobras rasantes próximas à
cerca, onde Guterres, depois de três ou quatro tentativas, conseguiu laçar a
aeronave.
O avião não caiu porque a hélice do motor cortou o laço.
Mesmo assim foi danificado, e o piloto Irineu recebeu uma multa e teve seu
brevê cassado. Até hoje ele guarda a hélice da aeronave com o pedaço do laço,
segundo matéria do jornal Correio do Povo de 29 de janeiro de 2007 (foto abaixo).
Na ocasião, houve registro do fato na Time Magazine, em 11
de fevereiro de 1952 e em jornais da época, como A Razão, Diário de
Notícias e no caderno Almanaque do Correio do Povo. A Base Aérea de Santa Maria
também mantém em seu acervo vários jornais e revistas da época, relatando a
façanha do peão Euclides Guterres.
Euclides Guterres morreu de leucemia em 1981. Não existem
registros de casos semelhantes.
